Marine Marchande

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Résultats 2016 de CMA CGM

Marine Marchande

Le Conseil d’Administration du Groupe français CMA CGM, un des leaders mondiaux du transport maritime par conteneurs, s’est réuni sous la présidence de Jacques R. Saadé, Président du Conseil d’Administration de CMA CGM, pour examiner les comptes de l’exercice 2016.

 

Activité et performances financières en 2016

Les volumes transportés par le Groupe CMA CGM incluant toutes ses filiales s’élèvent à 15,6 millions EVP, en croissance de plus de 20% grâce à l’acquisition de NOL. A périmètre comparable, ils s’élèvent à 12,8 millions d’EVP en 2016, en lien avec le choix stratégique du Groupe de privilégier les volumes offrant les meilleurs taux de fret pour préserver sa rentabilité opérationnelle.

Le revenu moyen par EVP est en hausse de 2,9% sur le quatrième trimestre par rapport au troisième. Sur l’année 2016, dans une conjoncture difficile de l’industrie, le revenu moyen par EVP à périmètre comparable s’est contracté de 13,6% sur l’année par rapport à 2015..

En conséquence, le Groupe CMA CGM affiche un chiffre d’affaires de 16,0 milliards USD, en hausse de 1,9% sur l’année. Au quatrième trimestre, le chiffre d’affaires est en hausse de 28,0% par rapport au  quatrième trimestre 2015.

Au second semestre, le Groupe a déployé son plan global d’amélioration de la performance opérationnelle intitulé « Agility », dont les premiers résultats sont en ligne avec l’objectif cible  de 1 milliard USD sur 18 mois. Ainsi, les coûts unitaires moyens en 2016 ont été réduits de 5% à périmètre comparable par rapport à 2015 et hors évolution des coûts de fuel.

La marge opérationnelle récurrente du Groupe s’établit à 0,2% pour l’année 2016. Au quatrième trimestre 2016, elle s’élève à 4,2% (5,3% à périmètre comparable hors NOL), en nette amélioration par rapport à la même période l’an passé (0,6%), et au trimestre précédent (-1,9%). Il s’agit encore une fois d‘une des meilleures performances du secteur. Au quatrième trimestre, CMA CGM a enregistré un résultat net positif de 45 millions USD.

 

Faits marquants de l’année 2016

Acquisition et Intégration de NOL

La prise de contrôle de NOL, qui opère sous la marque commerciale APL, a été finalisée le 14 juin 2016. Il s’agit de la plus grosse acquisition de l’histoire du groupe. Cette acquisition a permis de renforcer sa présence, notamment sur les routes Transpacifiques, et de dégager des synergies substantielles.

Son intégration au sein du Groupe  CMA CGM se déroule conformément aux objectifs ambitieux qui avaient été fixés, et de premiers effets positifs sont observés:

- Lancement de 24 nouveaux services maritimes

- Hausse des volumes de 5.0% au quatrième trimestre 2016 par rapport au trimestre précédent

- Remboursement intégral par anticipation du crédit d’acquisition

Signature d’OCEAN Alliance

CMA CGM a annoncé en avril dernier un accord opérationnel stratégique avec ses partenaires Cosco Container Lines, Evergreen Lines et Orient Overseas Container Lines. OCEAN Alliance, qui sera lancé le 1er avril prochain, représente 40 services maritimes. CMA CGM en est l’acteur majeur, contribuant à hauteur de 119 navires sur les 323 de l’alliance. En combinant les services maritimes de OCEAN ALLIANCE et son offre propre, CMA CGM proposera ainsi un niveau de service inégalé pour ses clients.

 

Perspectives

En 2017, grâce sa présence mondiale, son dynamisme, sa capacité d’adaptation et d’innovation, et aux actions stratégiques mises en place en 2016 (acquisition de NOL, OCEAN ALLIANCE, AGILITY…) CMA CGM devrait tirer avantage de l’amélioration de l’environnement sectoriel initié au 4ème trimestre 2016.

 

Dans la continuité du 4ème trimestre 2016, les premiers mois de 2017 montrent en effet une amélioration des taux de fret, ainsi qu’une hausse des volumes.

Le groupe maintiendra sa discipline en matière de maitrise de ses dépenses unitaires, poursuivant l’exécution du programme Agility.

CMA CGM ne prévoit pas à court terme de commande de nouveaux navires pour préserver un équilibre qui reste fragile entre l’offre et la demande. Le Groupe a d’ailleurs reporté la livraison de 3 navires prévus en  2017 sur 2018.

CMA CGM poursuivra sa stratégie de développement:

- Renforcement de l’offre maritime avec une offre complémentaire dans la logistique

- Accélération de la stratégie d’innovation, notamment dans le digital : renforcement de l’offre e-commerce, création de partenariats avec des start-ups etc.

- Développement des compétences internes, élément clef de différentiation : lancement de CMA CGM Academy, prochainement à Singapour et à moyen terme aux Etats-Unis

 

Communiqué de CMA CGM, 10/03/2017

 

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