Construction Navale
Rolls-Royce réinvestit dans les pods avec l’ELegance

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Rolls-Royce réinvestit dans les pods avec l’ELegance

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L’équipementier Rolls-Royce est un acteur majeur dans le domaine des pods pour la propulsion des navires. Toutefois, il n’avait pas réalisé d’importants investissements depuis longtemps. C’est maintenant chose faite avec ELegance, son nouveau modèle avec lequel il espère se replacer sur le marché.

Le système est disponible en deux versions, avec une hélice ouverte et une autre carénée. Il est conçu pour des navires de taille moyenne et utilise la technologie de Rolls-Royce à base d’aimant permanent. Celle-ci consiste en un système reposant sur un aimant permanent installé dans une jante, qui entraîne l'hélice dans son centre. Le moteur est constitué d'un stator qui contient plusieurs bobinages électriques et un rotor intégrant plusieurs aimants très puissants. Un champ magnétique rotatif est créé par le stator qui entre en interaction avec les champs des aimants du rotor, ce qui génère de la force pour entraîner le rotor et crée une puissance mécanique. Cette technologie doit permettre d’offrir un rendement élevé du moteur sur toutes les plages de vitesse.

 

La version carénée (© ROLLS-ROYCE)

La version carénée (© ROLLS-ROYCE)

 

Par rapport aux anciens pods comme le Mermaid, l’ELegance est plus fin et donc plus aérodynamique. Il dispose par ailleurs de deux ailerons pour améliorer son efficacité. La nacelle du pod est notée nacelles 1A Super et Polar Code 6. Par ailleurs, les organes les plus susceptibles de nécessiter de l’entretien sont facilement accessibles. D’un point de vue environnemental, un puisard dans le pod, relié aux cales du navire, permet d’éviter des fuites d’huile en mer.

Actuellement Rolls-Royce construit un pod ELegance de 4.6 MW sur son site de Rauma, en Finlande. La firme est en contact avec plusieurs clients pour son nouveau produit. Ce dernier est plutôt adapté aux brise-glaces et aux navires d’expédition.

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