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Rolls-Royce va équiper le futur OPV maltais

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Rolls-Royce va équiper le futur OPV maltais

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Chargé de la construction d’un patrouilleur hauturier pour Malte, le chantier italien Vittoria a passé commande à Rolls-Royce d’un package propulsif pour ce bâtiment qui sera équipé de deux lignes d’arbres. Le groupe livrera des gouvernails Pomas, deux propulseurs en tunnel et des automates.

Long de 74.8 mètres pour une largeur de 13 mètres, le nouvel OPV maltais affichera un déplacement d’environ 1800 tonnes en charge. Cantiere Navale Vittoria, situé à Adria, au sud de Venise, débutera prochainement sa construction en vue d’une livraison aux forces armées maltaise au second semestre 2020. Le futur patrouilleur pourra loger jusqu’à 70 personnes, dont une cinquantaine de membres d’équipage. Doté d’un canon télé-opéré, il pourra mettre en œuvre plusieurs semi-rigides, dont deux embarcations d’intervention de 9 mètres, et disposera d’une plateforme permettant d’accueillir et de ravitailler un hélicoptère. Les installations aéronautiques, qui ne comprennent pas de hangar, sont dimensionnées pour les trois nouveaux AW139 livrés à Malte entre 2014 et 2016 par le groupe italien Leonardo. Financés partiellement par l’Europe, ces appareils capables d’accueillir 15 passagers sont notamment dédiés aux missions de sauvetage en mer et ont permis de compléter très avantageusement les anciennes Alouette III dont l’île disposait jusque-là.

 

Vue du futur OPV maltais (© : DR)

Vue du futur OPV maltais (© : DR)

 

Commandé en octobre dernier, le nouvel OPV sera le plus grand navire de la marine maltaise, dont il va permettre d’accroître sensiblement les capacités, en particulier pour les opérations de surveillance des approches maritimes et de lutte contre les trafics illicites et l’immigration clandestine.

C’est pour cette raison que le pays avait décidé d’accroître ses moyens dès 2015, en reprenant un vieux patrouilleur irlandais fraîchement désarmé. Il s’agit de l’ex-Aoife, unité de 65 mètres et 1000 tpc mise en service en 1979.

 

L'ex-Aoife irlandais en 2013, deux ans avant son transfert à Malte (© : MICHEL FLOCH)

L'ex-Aoife irlandais en 2013, deux ans avant son transfert à Malte (© : MICHEL FLOCH)

 

Il s’est ajouté au patrouilleur de 53 mètres et 450 tpc du type italien Diciotti dont dispose la marine maltaise depuis 2005 et qui a été récemment modernisé. Le reste des moyens maritimes maltais est composé de petits navires dont les plus imposants sont deux patrouilleurs côtiers de 26 mètres et quatre vedettes de 21 mètres.

 

Patrouilleur maltais du type Diciotti (© : ARMED FORCES OF MALTA)

Patrouilleur maltais du type Diciotti (© : ARMED FORCES OF MALTA)

 

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