Le Grand Port Maritime de Rouen (GPMR) a pour objectif de porter son trafic maritime annuel de 22,7 millions de tonnes en 2008 à 28 Mt à l'horizon 2015 et 30 Mt au-delà, tout en accroissant alors son trafic fluvial de 4,6 à 7 Mt. Pour atteindre cet objectif, le GPMR a inscrit, dans son projet stratégique, l'amélioration de ses accès maritimes par arasement des points hauts du chenal en Seine. Le lancement du chantier est attendue fin 2010/début 2011, et l'achèvement complet fin 2015. Les travaux permettront de gagner un mètre de tirant d'eau, autorisant ainsi l'accès à des navires plus gros. Pour approfondir le chenal en Seine, réaliser l'accompagnement environnemental des chantiers, traiter le trafic des conteneurs et développer la desserte multimodale de ses terminaux, le GPMR va lancer de très importants investissements. De 15 à 20 millions d'euros en moyenne ces dernières années et de 36,9 millions d'euros en 2009, les investissements annuels du port vont dépasser 60 M€ en 2011, 2012 et 2013. Ils devraient, notamment, atteindre 65,8 M€ en 2011 et en 2013. En tout, le GPMR investira, entre 2009 et 2015, 353 millions d'euros. L'ensemble fera l'objet de financements du contrat de projets Etat-Région, du Plan de relance de l'économie française et du Plan de relance portuaire. Le GPMR utilisera sa capacité d'autofinancement à hauteur de 109 millions d'euros et empruntera un montant total de 47 millions d'euros.
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Rouen : De gros investissements pour porter le trafic à plus de 30 millions de tonnes
Un vraquier évitant dans le port de Rouen © ERIC HOURI
Publié le 21/10/2009 par Vincent Groizeleau
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