Un nouveau roulier porte-conteneurs a été affecté par UPM Seaways-Promarline à la ligne hebdomadaire reliant le port de Rouen à la Finlande. Long de 125.2 mètres pour une largeur de 19.7 mètres, le Baltic Excellent affiche un port en lourd de 6293 tonnes. Ce navire de la compagnie finlandaise Birka Cargo remplace les Midas et Mimer, qui faisaient escale, ces dernière années, au terminal papetier de Rouen-Quevilly. Exploité en alternance avec le Polaris, le Baltic Excellent est plus récent et un peu plus gros que ses prédécesseurs. Construit en Norvège en 1995, il ne possède pas d'ascenseur, mais une rampe permettant la manutention des bobines sur remorque entre la cale et le pont intérieur. Une autre rampe relie le pont intérieur et le pont supérieur, permettant éventuellement d'y conduire des véhicules chargés en pontée. Le navire a réalisé son escale inaugurale le 2 février dans le port normand. A cette occasion, il a déchargé 2300 tonnes de bobines, conteneurs et palettes de papier chargés dans les ports finlandais de Rauma et Kotka. Affrété par UPM, consigné par Promaritime International et manutentionné par les hommes d'Euroports, le Balctic Excellent a, ensuite, rechargé à destination de la Finlande des conteneurs d'huiles, produits pharmaceutiques et véhicules, ainsi qu'un voilier de plaisance.
(© : PORT DE ROUEN - REMI HONDIER)
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Rouen : Un nouveau navire pour le service UPM vers la Finlande
Le Baltic Excellent à Rouen © PORT DE ROUEN - REMI HONDIER
Publié le 28/02/2011 par Vincent Groizeleau
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