Un nouveau service portuaire s'adressant au transport maritime et au transport fluvial est désormais proposé aux usagers des terminaux du Grand Port Maritime de Rouen. La société Slop Normandie met en oeuvre une péniche d'origine néerlandaise de type Freycinet. Cet engin, ayant navigué auparavant sur la Seine, a été transformé en automoteur de récupération des résidus et de livraison d'eau douce. Baptisée Slop Express, cette péniche, longue de 36 mètres et dotée d'un moteur de 300 cv, abrite deux cuves dans sa cale. L'une de 40 m3 pour l'eau douce et l'autre de 100 m3, compartimentée en deux demi-cuves de 50 m3, dédiées aux résidus hydrocarburés et d'huiles végétales, ainsi qu'aux eaux de rinçage. L'équipage de Slop Express peut également collecter les déchets solides des navires et des unités fluviales. « Prenons l'exemple d'un céréalier. Nous pouvons récupérer ses fonds de cales, récupérer ses eaux de rinçage de cales - les slops et sludges - et aussi l'approvisionner en eau douce. Et si le commandant le souhaite, prendre en charge des vieilles batteries, des pots de peinture et de graisse, des résidus de colles, des emballages et chiffons souillés », précise Jérôme Nogris, le responsable rouennais de Slop Normandie.
Basés bassin Saint-Gervais, non loin du siège du Lamanage, la société travaille en partenariat avec Serep, qui traite et valorise ces déchets pompés et collectés sur les bateaux du port de Rouen.