Croisières et Voyages
Royal Caribbean : Un second paquebot de la classe Voyager en Asie

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Royal Caribbean : Un second paquebot de la classe Voyager en Asie

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Le Mariner of the Seas, de la compagnie américaine Royal Caribbean International, a débuté sa saison en Asie, où il rejoint l'un de ses sisterships, le Voyager of the Seas, désormais positionné à l’année dans cette région. L’exploitation de deux gros paquebots de ce type illustre le développement significatif du marché local et les ambitions de RCI sur celui-ci.  Après avoir débuté son activité asiatique avec des navires de taille plus modeste, l’armateur américain n’hésite plus, compte tenu de la demande, à déployer de grandes unités, les Voyager of the Seas (au nombre de 5 dans la flotte de Royal), faisant partie des 15 plus gros paquebots du monde. Longs de 311 mètres pour une largeur de 38.6 mètres, ces mastodontes de 138.000 GT comptent 1557 cabines, soit une capacité en base double de 3114 passagers, servis par 1176 membres d’équipage. Construits par les chantiers STX Finland de Turku, le Voyager et le Mariner sont entrés en service en 1999 et 2003.  

Pour Royal comme pour d’autres compagnies, l’Asie constitue un relais de croissance très intéressant alors que le marché américain, arrivé à maturité, commence à stagner et que le marché européen, même s’il demeure en forte augmentation, est actuellement très tendu en raison de la crise économique et de la forte concurrence que s’y livrent les opérateurs. En dehors de l’Asie, l’autre marché porteur du moment est l’Australie, où RCI compte désormais deux navires à l’année, le Radiance of the Seas (90.000 GT, 1055 cabines) et le Rhapsody of the Seas (78.000 GT, 1000 cabines), qui proposent également des croisières vers l’Asie au départ de Sydney et de Perth. 

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