Mis sur cale fin 2010, le nouveau paquebot de MSC Croisières prend forme aux chantiers STX France de Saint-Nazaire. L'un après l'autre, les blocs sont assemblés dans la grande forme de construction. A ce jour, une trentaine de blocs est déjà en place, l'embarquement des moteurs ayant été mené à bien. Alors que 1100 personnes travaillent sur le « U32 », comme on l'appelle à Saint-Nazaire, l'avancement du projet en est à environ 50% en montage, 30% en armement machines et 13% en emménagement. Dérivé des MSC Fantasia et MSC Splendida, livrés en 2008 et 2009, le futur MSC Divina mesurera 333 mètres de long et affichera une jauge de près de 140.000 tonneaux. Par rapport à ses aînés, il comptera une centaine de cabines supplémentaires (1751 au lieu de 1637. Le nouveau paquebot présente également des différences au niveau de la propulsion et comptera un propulseur d'étrave supplémentaire.
La livraison de ce navire est prévue en mai 2012, l'armateur ayant décidé, pour la première fois, de baptiser son nouveau paquebot à Marseille.
(© : STX France - BERNARD BIGER)
(© : STX France - BERNARD BIGER)
(© : STX France - BERNARD BIGER)
(© : STX France - BERNARD BIGER)
(© : STX France - BERNARD BIGER)
Construction Navale

Actualité
Saint-Nazaire : L'assemblage du futur MSC Divina va bon train
Assemblage des blocs du U32, futur MSC Divina © STX FRANCE - BERNARD BIGER
Publié le 26/03/2011 par Vincent Groizeleau
Construction Navale
À lire également

02/03 : Mise à l'eau du navire poseur d'éoliennes OHT Alfa Lift

19/02 : Norvège : production modulaire pour un ferry électrique rapide

19/02 : MSC Cruises : six navires de luxe au lieu de quatre pour Fincantieri

17/02 : Lecamus achève le mini-remorqueur commandé par la Charente-Maritime

17/02 : Chantiers de l’Atlantique : un prototype Solid Sail / AeolDrive à l’échelle 1
