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Saint-Nazaire : Le Celebrity Edge et son étonnante étrave

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Croisières et Voyages

C’est la première fois qu’un navire construit à Saint-Nazaire adopte une telle forme de proue, avec une étrave à inclinaison légèrement inverse et un bulbe complètement intégré. Ce bateau, c’est le Celebrity Edge, premier d’une nouvelle génération de paquebots commandés par la compagnie américaine Celebrity Cruises. Il présente donc un design de carène très original, imaginé par les architectes et ingénieurs de STX France pour optimiser la pénétration de la coque dans l’eau et, ainsi, réduire la consommation en carburant.

 

Le futur Celebrity Edge (© DR)

 

 

Image du Celebrity Edge mise en ligne le 18/11 par la page Facebook Paquebot Info (© PAQUEBOT INFO)

 

Aucun autre projet - connu - de paquebot nazairien n’en a jusqu’ici bénéficié, si ce n’est peut-être une variante avec Ulysseas, projet de navire d'expédition dont les œuvres vives n’avaient pas été révélées. En revanche, des formes voisines ont été étudiées par le chantier pour le concept de bâtiment logistique Brave, conçu avec Naval Group (ex-DCNS) en vue de répondre à l’appel d’offres pour le remplacement des pétroliers-ravitailleurs de la Marine nationale et se positionner sur le marché export. Un projet qui devrait finalement rester dans les cartons, la France souhaitant désormais coopérer avec l’Italie et adapter aux besoins de sa flotte le modèle du navire logistique Vulcano, conçu et réalisé par Fincantieri.

 

Le concept Brave de bâtiment logistique (© STX FRANCE)

 

Mis sur cale en juin dernier et livrable à l’automne 2018, le Celebrity Edge (J 34) mesurera 306 mètres de long pour 39 mètres de large, avec une jauge de 129.500 GT et 1467 cabines. Il sera mis à l’eau au mois de janvier et rejoindra le bassin de Penhoët pour son armement à flot. Jusque-là, son armateur ne souhaite pas communiquer sur ce navire, dont il n’a même pas officialisé le design général (qui a cependant fuité sur Internet) et n’a pas répondu favorablement à nos demandes pour disposer d’images de sa construction.

Heureusement, on en trouve sur les réseaux sociaux et certains comptes, comme la page Facebook Paquebot Info, sont des plus intéressants car ils permettent de suivre quasiment au quotidien, au cœur même des chantiers, la réalisation des navires qui y sont produits.  

 

STX FRANCE (Chantiers de Saint-Nazaire)