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Saint-Nazaire : le Grandiosa en cale sèche avant ses essais
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Saint-Nazaire : le Grandiosa en cale sèche avant ses essais

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Le dernier-né des Chantiers de l’Atlantique est depuis vendredi en cale sèche dans le bassin C, où il est en achèvement depuis sa mise à l’eau en janvier dernier. Un dry dock de deux semaines qui va précéder ses essais en mer, prévus pour le moment et si la météo le permet du 28 août au 1er septembre. Pendant sa mise au sec, le MSC Grandiosa va faire l’objet de travaux de peinture et d’interventions sur ses pods et stabilisateurs similaires à celles qui avaient été effectuées en forme Joubert sur le MSC Bellissima en janvier dernier.

Le « G34 » en est au stade final de son achèvement et, dit-on à Saint-Nazaire, tout se passe à ce stade de « manière optimale ». Pour la partie technique, tous les essais à quai (propulsion, usine électrique, endurance diesel, production et distribution d’eau, chillers, piscines …) ont été menés à bien, la plateforme étant donc prête de ce point de vue pour prendre la mer pour la première fois. Au niveau des locaux publics, les présentations à l’armateur viennent de commencer alors que le cap des 2000 cabines installées a été passé (il y en aura finalement 2429 en tout), de même que la moitié des offices, cuisines et chambres froides. Les travaux devraient s’achever à partir de la fin septembre. L’équipage est attendu le 9 octobre pour une livraison prévue le 31 de ce même mois.

Première unité de la classe Meraviglia +, le MSC Grandiosa mesure 331 mètres de long et affiche une jauge de 181.500 GT. Son sistership, le futur MSC Virtuosa (H34) est quant à lui en cours de construction dans la forme A. Son assemblage se déroule extrêmement vite du fait d’un niveau de pré-armement des blocs encore jamais atteint à Saint-Nazaire. Cela s’explique par l’effet de série après les deux premiers Meraviglia puis le Grandiosa, mais aussi par le fait que les Chantiers de l’Atlantique bénéficient désormais pleinement des effets de l’extension et de la réorganisation de leur aire de pré-montage.

Chantiers de l'Atlantique (ex-STX France)