Construction Navale
Saint-Nazaire : Le MSC Bellissima en chantier

Actualité

Saint-Nazaire : Le MSC Bellissima en chantier

Construction Navale
Croisières et Voyages

Il y a désormais quatre paquebots simultanément en construction à Saint-Nazaire. Une semaine après celle du Celebrity Edge, STX France a procédé lundi à la découpe de première tôle du F34, futur MSC Bellissima. Il s’agit du sistership du MSC Meraviglia (E34), en achèvement à flot et dont la livraison est prévue à la fin du mois de mai prochain, son baptême allant se dérouler au Havre début juin.  

Longs de 315.8 mètres pour une largeur de 51.8 mètres et une jauge de 167.600 GT, ces navires compteront 2246 cabines et suites, avec une capacité maximale de 5714 passagers, servis par 1536 membres d’équipage. 

La mise en service du MSC Bellissima est prévue début 2019. Alors que son aîné sera exploité en Méditerranée, ce paquebot sera probablement positionné en Europe du nord, vers le Royaume-Uni et la Baltique, avec un probable baptême à Hambourg.

Dans le cadre du projet Vista, deux unités agrandies suivront, les Meraviglia +, avec une longueur portée à 331 mètres, une jauge à 177.100 GT et une capacité de 2444 cabines. Le G34 sera achevé dès la fin 2019 et le H34 sera prêt en 2020.

Les discussions se poursuivent par ailleurs entre l’armateur italo-suisse MSC Cruises et STX France pour transformer en commande la lettre d’intention signée en avril dernier lors d’une cérémonie à l’Elysée. Il s’agit du projet World Class, portant sur quatre mastodontes de 200.000 GT et 2750 cabines dotés d’une propulsion fonctionnant au GNL. Ces paquebots doivent être livrés en 2022, 2024, 2025 et 2026.

En dehors des unités de MSC, les chantiers nazairiens travaillent actuellement sur l’assemblage du sistership de l’Harmony of the Seas (A34), le plus gros paquebot du monde (362 mètres, 227.700 GT, 2747 cabines), livré en juin dernier. Le B34, qui sera mis à l’eau l’été prochain, sera livré au printemps 2018 à la compagnie américaine Royal Caribbean International.

Enfin, STX France a procédé le 21 novembre à la découpe de la première tôle du Celebrity Edge (J34), tête de série des quatre nouvelles unités commandées pour Celebrity Cruises, filiale comme RCI du groupe RCCL. Ces navires haut de gamme de 117.000 GT et 1450 cabines seront livrés à l’automne 2018 (J34), début 2020 (K34), à l’automne 2021 (L34) et à l’automne 2022 (M34).

 

Chantiers de l'Atlantique | Toute l'actualité des chantiers de Saint-Nazaire MSC Cruises | Toute l'actualité de la compagnie de croisière et de ses paquebots