Construction Navale
Saint-Nazaire : Le Symphony of the Seas prend la mer

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Saint-Nazaire : Le Symphony of the Seas prend la mer

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A cinq semaines de sa livraison, prévue le 23 mars, le 14ème paquebot construit à Saint-Nazaire pour l’armateur américain RCCL, a pris la mer très tôt ce jeudi matin pour ce qui doit être son unique sortie d’essais. Deux étaient initialement programmées mais la première a été annulée le mois dernier en raison du mauvais temps, puis de coefficients de marée trop bas pour celui qui devient, avec une jauge de 228.081 GT, le plus gros paquebot du monde. Un titre ravi de peu à son aîné, l’Harmony of the Seas (A34), livré au printemps 2016 par STX France, grâce notamment à l’ajout de cabines sur l’arrière. Mais on est vraiment dans l’ordre du détail, les deux navires étant quasiment identiques architecturalement.

 

Le Symphony of the Seas au bassin C (© BERNARD BIGER - STX FRANCE)

Le Symphony of the Seas au bassin C (© BERNARD BIGER - STX FRANCE)

 

Long de 362 mètres pour une largeur de 47 mètres et une capacité de 5500 passagers en base double (2775 cabines); servis par plus de 2200 membres d’équipage, le Symphony of the Seas (B34) devrait rentrer dimanche de ses essais. Son achèvement se poursuivra alors au bassin C, où la coque a été transférée après sa mise à l’eau en juin dernier. Quelques 2200 salariés de STX France et de ses sous-traitants seront mobilisés pour cette dernière ligne droite. Les responsables du chantier restent toujours vigilants, car il reste du tra

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