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Saint-Nazaire : Les nouveaux remorqueurs de Boluda à pied d'oeuvre

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Saint-Nazaire : Les nouveaux remorqueurs de Boluda à pied d'oeuvre

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Après un arrêt technique à Lorient, les deux nouveaux remorqueurs nazairiens de Boluda France sont dans l'estuaire de la Loire. Arrivé fin juin, le VB Nantes a réalisé sa première opération le 3 septembre en participant, en compagnie de 6 autres coques, à la manoeuvre de transfert du paquebot MSC Divina, qui a quitté la cale de construction de STX France pour gagner le bassin d'armement. Positionné sur l'arrière de ce géant de 333 mètres et 139.400 tonneaux, le VB Nantes, qui avait reçu son permis de navigation l'avant-veille, a parfaitement joué son rôle. En période d'"apprentissage", le navire monte progressivement en puissance, travaillant d'abord en doublon pour être parfaitement rodé. Ainsi, mercredi, il a travaillé sur un tanker faisant escale à Donges.

Le VB Nantes travaillant sur le MSC Divina, le 3 septembre (© : MER ET MARINE - V. GROIZELEAU)
Le VB Nantes travaillant sur le MSC Divina, le 3 septembre (© : MER ET MARINE - V. GROIZELEAU)

Quant à son sistership, le VB Bretagne, il est arrivé début juillet à Saint-Nazaire, où les travaux à bord se terminent dans le bassin de Penhoët. Son entrée en service est prévue courant octobre. Construits en 2005, les VB Nantes et VB Bretagne (ex-SD Loire et ex-SD Seine de la défunte SNRH) mesurent 32 mètres de long pour 10.5 mètres de large. Présentant une capacité de traction de 60 tonnes et capables de naviguer à 13 noeuds, ils disposent de deux moteurs Wärtsilä 9L20 (3600 kW) et de deux propulseurs Z-Drive de Schottel. Ces remorqueurs sont équipés d'un système de lutte contre les incendies avec une capacité de pompage d'eau de 2700 m3 par heure. Leur arrivée dans l'estuaire de la Loire permet à Boluda, qui dispose de 8 remorqueurs à Nantes Saint-Nazaire, de répondre à l'accroissement de trafic du port ligérien, qui accueille des navires de plus en plus gros.

Le VB Nantes (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Le VB Nantes (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

A Saint-Nazaire, ces deux nouvelles coques remplacent les Pornichet et Belle-Ile (38 tonnes de capacité), reversés au port de La Rochelle. Le premier a déjà rejoint son nouveau port d'attache fin juillet, le second devant y parvenir le mois prochain lorsque le VB Bretagne sera opérationnel à Saint-Nazaire. Ce jeu de chaises musicales chez Boluda va se poursuivre avec les deux coques rochelaises remplacées par les Pornichet et Belle-Ile. Le Cognac (30 tonnes) a gagné Saint-Nazaire, où il va subir un arrêt technique avant de remplacer à Nantes, le mois prochain, l'Aturri (29 tonnes). Quant à l'Attentif (30 tonnes), il ralliera Brest pour succéder à l'Iroise (22 tonnes).

Le Belle-Ile (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Le Belle-Ile (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

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