Construction Navale
Saint-Nazaire : L’Europa 2 livré à Hapag-Lloyd

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Saint-Nazaire : L’Europa 2 livré à Hapag-Lloyd

Construction Navale

C’est aujourd’hui que les chantiers de Saint-Nazaire livrent le nouveau navire de croisière de la compagnie allemande Hapag-Lloyd Cruises. Commandé en janvier 2011, l’Europa 2 a constitué pour STX France un véritable challenge. Car il fallu réaliser cette unité de luxe en un temps record. Dès le 5 septembre 2011, la construction était lancée avec la découpe de la première tôle, suivie par la mise sur cale du premier des 25 blocs constituant sa coque le 1er mars 2012. Seulement quatre mois plus tard, le 5 juillet 2012, le navire, connu chez STX France sous le nom « H33 », était mis à flot.

 

 

Découpe de la première tôle en septembre 2011 (© : MER ET MARINE - V. GROIZELEAU)

Découpe de la première tôle en septembre 2011 (© : MER ET MARINE - V. GROIZELEAU)

 

Pose du premier bloc en mars 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

Pose du premier bloc en mars 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

 

Cérémonie des pièces en mars 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)*

Cérémonie des pièces en mars 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

 

Assemblage de la coque en 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

Assemblage de la coque en 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

 

Assemblage de la coque en 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

Assemblage de la coque en 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

 

Assemblage de la coque en 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

Assemblage de la coque en 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

 

Assemblage de la coque en 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

Assemblage de la coque en 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

 

Mise à l'eau en juillet 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

Mise à l'eau en juillet 2012 (© : STX FRANCE - BERNARD BIGER)

 

En achèvement à flot en janvier 2013 (© : DROITS RESERVES)

En achèvement à flot en janvier 2013 (© : DROITS RESERVES)

 

Essais en mer en février 2013 (© : KEVIN IZORCE)

Essais en mer en février 2013 (© : KEVIN IZORCE)

 

 

Long de 225 mètres pour une largeur de 26.7 mètres, l'Europa 2 présente une jauge de 39.500 tonneaux. Ce navire de luxe compte 258 cabines et suites pour les passagers et 229 cabines pour l'équipage, soit une capacité de 516 passagers (base double) servis par 410 membres d'équipage. A l'instar de son aîné, l'Europa, Hapag-Lloyd Cruises souhaite que son nouveau vaisseau amiral soit au standard le plus élevé de l'industrie de la croisière, avec comme objectif de notation hôtelière équivalente à un « 5 étoiles + ».  

Chantiers de l'Atlantique (ex-STX France) | Actualité Hapag-Lloyd Croisières