Construction Navale
Saint-Nazaire : Mise à l'eau du paquebot MSC Poesia

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Saint-Nazaire : Mise à l'eau du paquebot MSC Poesia

Construction Navale

Un peu moins d'un an après le lancement du MSC Orchestra, Aker Yards a mis à flot, hier, le troisième paquebot de la classe Musica. Construit pour la compagnie italienne MSC Cruises, basée à Naples, le navire de 294 mètres de long est sorti de la cale de construction du chantier pour rejoindre son quai d'armement, dans le bassin de Penhoët. C'est là qu'il sera achevé avant sa livraison, prévue le 31 mars prochain. Son départ de Saint-Nazaire est programmé le 2 avril 2008 et son inauguration, à Douvres, trois jours plus tard. Par rapport à ses deux prédécesseurs, le MSC Poesia (S32) se distingue par une cafétéria plus vaste. Située à l'arrière, au pont 13, elle s'étale désormais sur 1250 m² et dispose d'une capacité de 878 sièges. Cette modification par rapport aux unités précédentes est le fruit du retour d'expérience des deux premiers bateaux de la série. Très appréciée pour sa superbe vue sur la mer, la cafétéria s'était révélée un peu juste en taille, les matins d'escales, alors que les passagers s'y rendent massivement avant les excursions.

MSC Croisières : Une capacité multipliée par neuf en huit ans

L'agrandissement de ce lieu de restauration a également entraîné celui de l'aire de jeu, située juste au dessus, pont 14. Avec 400 m², cet espace est 30% plus grand que celui des Musica et Orchestra.
De la catégorie « panamax », le MSC Poesia présente une jauge de 92.000 tonneaux et dispose de 1275 cabines pour les passagers (80% ont vue sur la mer) et 497 cabines pour l'équipage. Le paquebot peut transporter 3013 passagers et 987 personnels, soit un total de 4000 personnes. La série sera complétée, début 2010, par une quatrième unité, le Magnifica (T32), dont la découpe de la première tôle est intervenue hier, quelques heures avant le lancement du Poesia. MSC Croisière a également commandé deux autres paquebots à Aker Yards. D'une jauge de 135.000 tonneaux pour 1637 cabines dont 99 suites, les Fantasia et Splendida seront livrés en novembre 2008 et juin/juillet 2009. Pour les quatre Musica et les deux Fantasia, MSC Cruises, filiale du groupe suisse Mediterranean Shipping Company, aura déboursé près de 3 milliards d'euros. Ce programme de constructions neuves permettra à la compagnie de disposer d'une capacité de 24.864 lits en 2010, contre 13.256 cette année et seulement 3962 en 2003.
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