Construction Navale
Saint-Nazaire : MSC vise un à deux nouveaux paquebots de 1751 cabines

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Saint-Nazaire : MSC vise un à deux nouveaux paquebots de 1751 cabines

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On en sait un peu plus sur le nouveau projet de la compagnie MSC Cruises, qui doit faire l'objet, dans la semaine qui vient, de la signature d'une lettre d'intention avec les chantiers STX France. Cette « LOI », qui devra déboucher sur un contrat, portera, selon les dirigeants de MSC, sur un paquebot de 1751 cabines, commande assortie d'une option pour un second navire. Ces unités seront directement dérivées des MSC Fantasia et MSC Splendida, des paquebots de 333 mètres et 138.000 tonneaux, livrés en décembre 2008 et juillet 2009. Ils se distingueront de leurs aînés par l'augmentation du nombre de cabines (1751 au lieu de 1637) et quelques modifications liées au retour d'expérience de la première paire. S'il est bien confirmé, le premier navire, d'un coût de plus de 500 millions d'euros, sera livré en 2012. Sa construction doit débuter 10 semaines après la signature de la commande.
Mardi soir, l'Elysée avait annoncé un accord avec MSC en vue de réaliser un nouveau paquebot, « sous réserve de la confirmation définitive du financement ». Pour faciliter le bouclage du tour de table financier, l'Etat fait bénéficier ce projet, vital pour le plan de charge de STX, des dispositifs d'assurance crédit export mis en oeuvre par la Coface. Interrogé hier sur le sujet, Gianluigi Aponte, président du groupe suisse MSC, s'est voulu optimiste : « Nous espérons pouvoir annoncer bientôt une bonne nouvelle », a-t-il dit, précisant qu'une signature pourrait intervenir « dans les prochains jours ».
Après les annonces, les salariés de STX France, face à la baisse croissante de l'activité faute de commandes, attendent désormais du concret. Un premier pas sera fait avec la LOI mais, pour que les ateliers soient de nouveau ouverts en fabrication, une commande est au plus vite nécessaire.

MSC Cruises Chantiers de l'Atlantique (ex-STX France)