Construction Navale
Saint-Nazaire ne s’était pas positionné sur le projet Icon de RCCL

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Saint-Nazaire ne s’était pas positionné sur le projet Icon de RCCL

Construction Navale

Pour ceux qui se sont étonnés ou inquiétés de voir la réalisation de la prochaine classe de paquebots de Royal Caribbean International (projet Icon) confiée à Meyer Turku, il est utile de préciser que les chantiers de Saint-Nazaire n’étaient pas en compétition. STX France n’avait, en effet, plus de place disponible pour livrer, comme l’armateur américain le souhaitait, un paquebot prototype de 200.000 GT et 5000 passagers au printemps 2022, puis son sistership deux ans plus tard.

Pour mémoire, voici le plan de charge prévisionnel du chantier français, avec notamment, en 2021, la livraison de l’ « Oasis 5 », ou « C34 », version agrandie de l’Harmony of the Seas, ainsi que le quatrième navire (M34) du projet Edge de Celebrity Cruises, filiale comme RCI du groupe RCCL. A noter que la silhouette des Edge n'est qu'indicative et ne reflète pas le design final. 

 

(© : MER ET MARINE)

(© : MER ET MARINE)

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