Construction Navale
Saint-Nazaire : Une commande de Brittany Ferries plus qu'incertaine

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Saint-Nazaire : Une commande de Brittany Ferries plus qu'incertaine

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Toujours confrontés à un grave manque de charge, les chantiers de Saint-Nazaire espéraient la commande, dans les prochaines semaines, d'un nouveau bateau pour Brittany Ferries. Ce navire de transport de passagers, que l'on peut assimiler à un petit paquebot, permettrait à STX France de franchir un cap difficile, en attendant le regain d'investissements dans la croisière et les fruits de la politique de diversification. Mais, a-t-on appris à Saint-Nazaire, la commande éventuelle de ce ferry, dont la finalisation était espérée en octobre, serait « reportée ». Si Brittany Ferries attend peut être de négocier de meilleurs prix, le contexte économique pour la compagnie, avec un maintien du trafic passager mais une forte chute des volumes de fret transportés (près de 20% selon les prévisions), ne serait pas propice à une commande. Cette dernière n'est, de plus, par perçue comme urgente. La compagnie dispose, en effet, d'une flotte récente. Après les Mont Saint-Michel, Pont Aven et Cotentin, l'Armorique (réalisé chez STX en Finlande) fut, en mars dernier, le quatrième navire mis en service par l'armement en six ans. Quant au Bretagne, son plus ancien ferry (1989), il est sorti, au printemps dernier, d'un important chantier de modernisation. C'est pourquoi, au siège de Brittany Ferries, on indique qu'il y a « comme toujours des études mais rien n'est fait et il n'y a pas de décision de prise ». Ainsi, rien n'aurait changé depuis les déclarations, en mars, du président du Conseil de surveillance. Jean-Marc Roué estimait, alors, qu'une nouvelle commande pourrait intervenir « dans deux ans ».

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