Lundi, au large de Porto, un avion de tourisme de type Cessna 210, avec six personnes à son bord, a été contraint vers 14H de réaliser un amerrissage d'urgence suite à une panne de moteur. Le RCC de Lyon capte le « mayday » de l'appareil et alerte aussitôt le sous-CROSS d'Ajaccio. Sécurité Civile, Gendarmerie, Marine nationale, SNSM, armée de l'Air... D'importants moyens ont, immédiatement, été mis en oeuvre pour porter secours aux occupants de l'appareil. Les conditions météorologiques étaient, alors, particulièrement défavorables. Le remorqueur d'intervention Jason, la vedette SNSM d'Ajaccio, un bateau privé (Le Sarkoscud - Ca ne s'invente pas !) et l'embarcation de la réserve naturelle de Scandola font route vers le lieu présumé de l'accident. Dans le même temps, un Super Puma de la base aérienne de Solenzara, un hélicoptère de la Gendarmerie et un avion de patrouille maritime Atlantique 2 prennent l'air.


L'armée de l'Air a participé au sauvetage (© : SIRPA AIR)

À 20 heures, juste après le coucher du soleil, un hélicoptère EC-145 de la Sécurité civile détecte un premier naufragé, dans le golfe de Porto, à une dizaine de kilomètres de la plage. Puis il découvre les cinq autres dans les dix minutes qui suivent. L'appareil hélitreuille un premier rescapé. L'Atlantique 2 de la Marine nationale, toujours présent sur zone, largue deux canots de sauvetage à proximité des cinq derniers naufragés. Il est relevé par un second Atlantique 2 qui effectue le guidage du Super Puma de l'armée de l'Air. Ce dernier effectue l'hélitreuillage, dans des conditions très difficiles, de 3 naufragés, alors que le dernier est récupéré par l'EC-145. Récupérés sains et saufs, les six miraculés ont été pris en charge par l'hôpital d'Ajaccio. A l'issue de cette incroyable journée, les différents acteurs impliqués se sont félicités de la réussite de l'opération. « Ce sauvetage miraculeux a été possible grâce un remarquable travail réalisé par l'ensemble des moyens déployés sur zone », a notamment commenté la Marine nationale.