Marine Marchande
SeaFrance espère finaliser en juillet la vente des ferries Cézanne et Renoir

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SeaFrance espère finaliser en juillet la vente des ferries Cézanne et Renoir

Marine Marchande

La compagnie française est en cours de négociation pour vendre les ferries SeaFrance Cézanne et SeaFrance Renoir, désarmés depuis maintenant deux ans. « Le processus de cession suit son cours et devrait pouvoir se concrétiser, nous l'espérons tous, courant juillet », explique-t-on chez SeaFrance, où l'on ne précise pas, pour le moment, le nom du repreneur potentiel. En attente à Dunkerque, les Cézanne et Renoir ont réalisé leurs dernières traversées entre Calais et Douvres en février et juin 2009. Construit en 1981 au Havre sous le nom de Côte d'Azur, le Renoir mesure 133.2 mètres de long pour 23 mètres de large. Capable d'atteindre 18 noeuds, il peut transporter 1650 passagers et 280 voitures (ou 45 camions). D'un an son aîné, le Cézanne (ex-Adriadne) est sorti des chantiers suédois Kockums en 1980. Ce ferry mesure 163.5 mètres de long pour 28 mètres de large. Il peut embarquer 1800 passagers et 480 voitures (ou 78 camions) à la vitesse de 18 noeuds.
Pour mémoire, SeaFrance avait vendu en 2009 le SeaFrance Manet à l'armateur suédois Stena Line. Suite à son plan de restructuration et d'adaptation de la flotte, la compagnie n'a conservé que les ferries SeaFrance Molière, SeaFrance Rodin et SeaFrance Berlioz, ainsi que le fréteur SeaFrance Nord-Pas-de-Calais.

Le SeaFrance Renoir (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Le SeaFrance Renoir (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

Le SeaFrance Cézanne (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Le SeaFrance Cézanne (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

My Ferry Link (ex-SeaFrance)