L'ensemble des syndicats de SeaFrance a signé cette semaine les accords relatifs au nouveau plan industriel de la compagnie. Celui-ci prévoit la suppression de 725 postes, soit près de la moitié des effectifs. Faute d'accord, l'armement français aurait été bon pour la liquidation judiciaire. Faisant actuellement l'objet d'une procédure de redressement judiciaire, SeaFrance doit désormais faire ses preuves. Mi-septembre, le tribunal de commerce de Paris doit se prononcer sur la poursuite de l'activité de l'entreprise et sur le plan industriel présenté par la compagnie et sa maison-mère, la SNCF, qui doit impérativement recapitaliser sa filiale. Le nouveau plan industriel devra, également, obtenir le feu vert de la Commission européenne.