La division vrac de BOURBON a vendu, au mois de janvier, deux vraquiers de 49.000 tonnes de port en lourd : les Shangor et Orientor. Le départ de ces navires est, toutefois, compensé par l'entrée en flotte des nouveaux Supramax de 58.000 tpl commandés en 2007 aux chantiers Sinopacific (Chine). Les trois premiers navires de cette série (Major, Tabor et Molitor) ont été livrés en 2009. Selon les dernières prévisions communiquées hier par BOURBON, six autres Supramax doivent entrer en flotte en 2010, le dernier étant logiquement achevé en 2011. Ces unités viennent compléter la flotte déjà exploitée par Setaf-Saget. En plus des navires déjà cités, la compagnie arme les vraquiers de 55.000 tpl Messidor (2004) et Dalior (2005), les quatre unités de 53.000 tpl livrées fin 2007 (Thermidor) et au premier semestre 2009 (Nantor, Fructidor et Angor), ainsi que cimentier Endeavor, entré en flotte en juin 2009.
Fin 2010, la division vrac de BOURBON devrait donc aligner 16 navires.
Si la réalisation du programme des dix Supramax se déroule à un rythme soutenu, des incertitudes demeurent quant aux Panamax (74.000 tpl). Quatre vraquiers de ce type ont été commandés à Pipavav. Mais, face aux retards pris par le nouveau chantier indien, la commande du premier bateau, dont la livraison était prévue en 2009, a été annulée.
Marine Marchande

Actualité
Setaf-Saget se sépare de deux vraquiers de 49.000 tpl
Le vraquier Shangor a été vendu en janvier © BOURBON
Publié le 10/02/2010 par Vincent Groizeleau
Marine Marchande
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