Construction Navale
SNSM : Mise en service du second CTT NG aux Sables d’Olonne

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SNSM : Mise en service du second CTT NG aux Sables d’Olonne

Construction Navale

Livré le 14 octobre par le chantier Sibiril Technologies de Carantec, dans le Finistère, le second canot tous temps de nouvelle génération de la SNSM est arrivé deux jours plus tard aux Sables d’Olonne. C’est là que s’est déroulée la traditionnelle bénédiction du bateau, baptisé Canotier Jacques Joly, en mémoire du sauveteur vendéen décédé tragiquement en mission le 5 février 2002.

Sistership du Yves et François Olivaux, mis en service en début d’année à l’île de Sein, ce second CTT NG adopte comme son aîné le design ORC 178.R, conçu par le bureau d’architecture Pantocarène.

 

Le CTT NG Canotier Jacques Joly (© : SIBIRIL TECHNOLOGIES)

Le CTT NG Canotier Jacques Joly (© : SIBIRIL TECHNOLOGIES)

 

Longs de 17.8 mètres pour une largeur de 5.2 mètres et un tirant d’eau de 1.6 mètre, les nouveaux canots des sauveteurs en mer sont des bateaux particulièrement robustes, stables et manoeuvrants, appelés à intervenir dans les conditions les plus difficiles. Auto-redressants, ils sont prévus pour un équipage de 8 marins, et peuvent accueillir jusqu’à 40 passagers, avec 15 places assises et deux espaces dédiés aux civières. 

Réalisés en composite verre/résine est puissamment motorisées, les CTT NG disposent de deux moteurs Scania de 650 cv chacun, permettant d’atteindre la vitesse de 25 nœuds.

Commandé il y a deux semaines, le troisième canot de ce type, destiné à la station de Sète, verra le moulage de sa coque débuter demain chez Sibiril Technologies, qui doit le livrer à partir de septembre 2017.

Sibiril Technologies Sauvetage et services maritimes