Construction Navale

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Steerprop va fournir la propulsion des nouveaux brise-glace russes

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Basée à Rauma, l’entreprise finlandaise Steeprop a signé un important contrat avec l’Agence fédérale russe de transport maritime et fluvial, ainsi que le constructeur United Shipbuilding Corporation, désormais à la barre de l’ancien chantier STX d’Helsinki. Devenu Arctech, ce dernier va réaliser un nouveau brise-glace pour la Russie, deux autres unités du même type étant construites par le chantier russe de Vybord. Ces trois bâtiments seront dotés d’une propulsion principale fournie par Steerprop, qui livrera pour chaque brise-glace deux propulseurs azimutaux SP 110 ARC PULL d’une puissance unitaire de 9000 kW. D’une valeur de plus de 30 millions d’euros, ce contrat verra la livraison des équipements du premier navire au printemps 2014, ceux des unités suivantes devant être fournis trois mois et six mois plus tard.

Conçus pour opérer dans une épaisseur de glace de plus de 1.5 mètres, les nouveaux brise-glace russes, qui doivent être opérationnels à partir de 2015 et être exploités dans le golfe de Finlande, seront dérivés des Moskva et Sankt Petersburg. Mis en service en 2008 et 2009, ces navires mesurent 116 mètres de long pour 29 mètres de large et présentent un déplacement de 15.000 tonnes en charge.

 

Vue de l'un des futurs brise-glace (© ARCTECH)

 

Propulseur azimutal (© STEERPROP)

 

 

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