Le chantier STX d'Helsinki, en Finlande, a achevé fin janvier la refonte du ferry rapide Superspeed I, de la compagnie norvégienne Color Line. Construit par Rauma, un autre site finlandais de STX Europe, et livré en 2008, le navire a reçu sur l'arrière un bloc contenant une nouvelle partie dédiée à la restauration. Cette nouvelle structure, réalisée en aluminium pour réduire le poids, s'ajoute à l'adjonction de 24 cabines pour l'équipage et deux nouvelles embarcations de sauvetage. L'ensemble des travaux s'élève à 12 millions d'euros.
Comme son sistership le Superspeed II, qui n'a pas encore été modifié, le Superspeed I mesure 211.3 mètres pour une largeur de 25.8 mètres. Capables d'atteindre la vitesse de 27 noeuds, ces navires rapides peuvent embarquer 1928 passagers et disposent, dans leurs garages, de 2034 mètres linéaires de parkings. Depuis leur mise en service, ils sont exploités par Color Line entre la Norvège et le Danemark.


Le Superspeed I à Helsinki (© : COLOR LINE)


Le Superspeed I en chantier (© : COLOR LINE)


Le Superspeed I en chantier (© : COLOR LINE)


Le Superspeed I en chantier (© : COLOR LINE)


Le Superspeed I en chantier (© : COLOR LINE)


Le Superspeed I en chantier (© : COLOR LINE)