Construction Navale
STX France livre le plus grand paquebot du monde et négocie la suite avec RCCL

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STX France livre le plus grand paquebot du monde et négocie la suite avec RCCL

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C’est dans son gigantesque amphithéâtre en plein air que s’est déroulée hier, à Saint-Nazaire, la cérémonie de livraison de l’Harmony of the Seas. Commandé en décembre 2012 par l’armateur américain RCCL pour sa filiale Royal Caribbean International, ce géant de 362 mètres de long, 66 mètres de large et 227.700 GT de jauge est le plus gros paquebot du monde. Il surclasse légèrement les deux premiers navires de cette série, l’Oasis of the Seas et l’Allure of the Seas, sortis des chantiers finlandais de Turku en 2009 et 2010. Mais, surtout, le « A34 », comme on l’appelle chez STX France, dépasse de très loin tous les navires de croisière ayant précédemment vu le jour dans l’estuaire de la Loire. Les deux derniers records ont été pulvérisés en termes de jauge : celui du Queen Mary 2 (G32, livré en décembre 2003), avec ses 148.500 GT pour une longueur de 345 mètres et une largeur de 41 mètres (livré en décembre 2003) et celui du Norwegian Epic (C33, juin 2010), un bateau de 155.800 GT long de 329 mètres pour 40.6 mètres de large. Quant aux paquebots de MSC, les plus grands sont à ce jour les dernières unités de la classe Fantasia, avec 333 mètres de long, 37.9 mètres de large et 139.400 GT.

 

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