Construction Navale
STX France met sur cale un nouveau géant

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STX France met sur cale un nouveau géant

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Le chantier STX France de Saint-Nazaire a procédé le 29 octobre à la mise sur cale du sistership de l’Harmony of the Seas, en achèvement à flot et qui deviendra à sa livraison en avril 2016 le plus grand paquebot du monde. Le premier bloc de son jumeau, une imposante structure de 1000 tonnes, large de 47 mètres et profond de 10 mètres, a été posé dans la forme de construction. Il en faudra 90 pour constituer la coque du géant de 2700 cabines, long de 362 mètres pour une largeur de 57 mètres et une jauge de 227.000 GT. Le nouveau paquebot, connu chez STX France suivant son numéro de coque, B34 (A34 correspond à l’Harmony of the Seas), a été mis sur cale de manière très anticipée, sa livraison n’étant prévue qu’au printemps 2018. Afin de lisser la production et combler un creux de charge entre l’Harmony of the Seas et le premier des quatre nouveaux paquebots de l’armement italo-suisse MSC Cruises, le chantier a en effet réalisé, en avance de phase, une dizaine de blocs du B34. Cette section va être assemblée dans la Forme A d’ici la fin de l’année puis sera mise sous « cocon » en vue d’une reprise des travaux au pr

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