Construction Navale
STX France va s’agrandir et travailler avec d’autres chantiers européens

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STX France va s’agrandir et travailler avec d’autres chantiers européens

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Extension du site et même, si besoin, allongement du bassin C, sous-traitance de grands blocs et coréalisation éventuelle de nouveaux navires supplémentaires à livrer d’ici 2020… Pour faire face à la saturation de son outil industriel et anticiper de nouveaux projets, le chantier STX France de Saint-Nazaire est à la recherche de partenaires capables de compléter ses moyens de production. En parallèle, il espère pouvoir lancer dès cette année son projet d’extension de ses emprises pour accroître ses propres capacités.

 

(© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

(© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

 

Sous-traiter des blocs pour les navires de MSC ou RCCL

D’abord, il s’agit de trouver un ou plusieurs constructeurs pour réaliser de grands blocs, qui seraient ensuite transférés à Saint-Nazaire, probablement sous forme de sections, afin de compléter ceux fabriqués par STX France. Une pratique qui a déjà eu cours au début des années 2000, une demi-douzaine de blocs du Queen Mary 2 ayant, à l’époque, été réalisés en Pologne. Cette sous-traitance découle de la décision d’accélérer et d’amplifier le programme Vista (Meraviglia) de MSC Cruises. Ce dernier va

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