Construction Navale
STX OSV : Solstad, Farstad et DOF commandent des navires de construction

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STX OSV : Solstad, Farstad et DOF commandent des navires de construction

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Commandes en rafale pour STX OSV, qui a successivement annoncé hier la signature de trois gros contrats portant sur la réalisation de navires de construction sous-marine destiné à l'industrie offshore. Tous adoptent des designs développés par les bureaux d’études du constructeur à Alesund, en Norvège. D’un montant global de plus de 300 millions d’euros, ces commandes ont été passées par trois compagnies norvégiennes : Solstad Offshore, Farstad Shipping et DOF Subsea.

Le plus gros navire est destiné à DOF Subsea. Cet Offshore Subsea Construction Vessel (OSCV) du type OSCV 12 mesurera 161 mètres de long pour 32 mètres de large. Livrable au premier trimestre 2015, sa coque sera réalisée par le chantier STX OSV de Tulcea, en Roumanie, puis elle sera remorquée vers un autre site du groupe, à Soviknes, en Norvège, afin d’être achevée. Pouvant mettre en œuvre de nombreux équipements, dont de puissants moyens de levage et des robots sous-marins télé-opérés (ROV), ce navire, pour lequel on ne dispose encore que de peu de détails (et dont le coût n’a pas été dévoilé), sera le plus grand réalisé jusqu’ici par STX OSV. Il bat en effet les dimensions record de l’OSCV 06 L (156.7 mètres) commandé mi-2012 par Solstad en vue d’une livraison l’an prochain.

 

 

L'OSCV 06L commandé en 2012 par Solstad Offshore (© : STX OSV)

L'OSCV 06L commandé en 2012 par Solstad Offshore (© : STX OSV)

 

 

Solstad Offshore qui a donc également, hier, passé commande d’un nouveau navire de construction. Adoptant le design OSCV 03, ce navire mesurera 121 mètres de long pour 23 mètres de large. D’un coût d’environ 81 millions d’euros, il pourra accueillir 100 personnes et disposera, notamment, d’une grue d’une capacité de 250 tonnes. La coque sera réalisée par le chantier STX OSV de Tulcea, en Roumanie, puis rejoindra le site norvégien d’Aukra, qui achèvera le navire en vue d’une livraison au deuxième trimestre 2014.

 

 

L'OSCV 03 commandé hier par Solstad Offshore (© : STX OSV)

L'OSCV 03 commandé hier par Solstad Offshore (© : STX OSV)

 

 

Le troisième contrat annoncé hier par STX OSV porte sur un autre grand navire de construction destiné à Farstad Shipping. Du type OSCV 07, ce navire, dont le coût est d’environ 109 millions d’euros, mesurera 143 mètres de long pour 25 mètres de large. Disposant d’une surface de pont de 1800 m², il sera doté de deux grues, la plus puissante présentant une capacité de 250 tonnes. Le futur OSCV 07 de Farstad, qui sera dédié aux opérations de construction sous-marine, mais aussi à l'inspection, la réparation et la maintenance (IMR), pourra accueillir 130 personnes et mettre en œuvre trois ROV. Comme les navires de DOF et Solstad, sa coque sera réalisée à Tulcea puis remorquée dans l’un des chantiers norvégiens de STX OSV, cette fois à Langsten.  La livraison est programmée au premier trimestre 2015.

 

 

L'OSCV 07 commandé par Farstad Shipping (© : STX OSV)

L'OSCV 07 commandé par Farstad Shipping (© : STX OSV)

Meyer Turku (ex-STX FINLAND)