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Symphony of the Seas : Les essais bouclés

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Croisières et Voyages

Construit à Saint-Nazaire, le plus grand paquebot du monde a achevé hier sa seconde et dernière sortie d’essais en mer. Une courte campagne de 24 heures complétant celle qui s’était déroulée du 15 au 19 février. « Les présentations de l’ensemble des performances du navire ont pu être finalisées en présence du client et de la société de classification. Les travaux de finition vont désormais s’achever pour une livraison à l’armateur le 23 mars conformément au planning », indique le chantier STX France de Saint-Nazaire. L’essentiel des tests avait été mené avec succès le mois dernier, mais un problème technique sur la propulsion était apparu. Le souci avait été rapidement identifié et corrigé après le retour du Symphony of the Seas au bassin C. Il convenait néanmoins de ressortir en mer afin de valider, suite à l’intervention, les performances attendues par la classe et l'armateur.

 

Le Symphony of the Seas le 16 février lors de sa première sortie (© BERNARD BIGER - STX FRANCE)

Le Symphony of the Seas le 16 février lors de sa première sortie (© BERNARD BIGER - STX FRANCE)

 

Long de 362 mètres pour une jauge d’un peu plus de 228.000 GT, le Symphony of the Seas (B34) compte 2775 cabines. Second d’une série de trois paquebots commandés à STX France par la compagnie américaine Royal Caribbean International, il est quasiment identique à l’Harmony of the Seas (A34), sorti en mai 2016 des chantiers de Saint-Nazaire. Sa jauge est légèrement supérieure grâce notamment à l’ajout de cabines supplémentaires à l’arrière. Livrable en 2021, la troisième unité de cette série (C34) sera encore plus volumineuse.

A l’issue des ultimes travaux de finition des espaces publics, le navire sera livré à RCI le 23 mars. Il devrait quitter Saint-Nazaire le lendemain et mettra le cap sur Malaga, où il accueillera ses premiers passagers le 27 mars pour une mini-croisière de présentation au marché. Deux jours plus tard, le Symphony of the Seas arrivera à Barcelone, d’où il partira tout l’été pour des croisières en Méditerranée occidentale, avec notamment des escales à Marseille. À compter du 24 novembre, le navire rejoindra son port d’attache à Miami, en Floride, à partir duquel il effectuera des voyages de 7 nuits dans les Caraïbes. 

 

Vidéo du navire en achèvement (© RCI)

Vidéo du navire lorsqu'il était en cale sèche dans le bassin C en février (© RCI)

 

Chantiers de l'Atlantique (ex-STX France) Royal Caribbean