TAAF : La Marion Dufresne contraint de modifier sa rotation

Suite à une grève de la SRPP (distributeur de carburant à La Réunion), le Marion Dufresne, chargé de ravitailler les bases des Terres Australes et Antarctiques Françaises (TAAF), a été contraint de modifier sa rotation. Le navire de CMA CGM a appareillé de La Réunion samedi matin, deux jours après la date initialement prévue. En attendant qu'une solution soit trouvée au conflit, le « Mar Duf » a d'abord rejoint l'île de Tromelin, au large de Madagascar, qui devait être desservie en fin de parcours. Une fois la petite base météo ravitaillée, le navire a remis le cap sur La Réunion. Les dépôts pétroliers étant finalement débloqués, les cuves accueillant le carburant destiné aux groupes électrogènes des bases australes ont pu être remplies. Sa cargaison complétée, le Marion Dufresne est parti pour le grand sud de l'océan Indien, où il va desservir les îles Kerguelen, Saint-Paul et Amsterdam. Son retour est prévu mi-avril.

Les TAAF regroupent les îles Kerguelen, Crozet, Saint-Paul et Amsterdam, mais aussi la Terre Adélie, sur l'Antarctique, et les îles éparses, situées dans le canal du Mozambique et au nord de La Réunion (Glorieuses, Juan de Nova, Europa et Bassas da India et Tromelin). L'ensemble permet à la France de disposer d'une Zone Economique Exclusive de 2.5 millions de km2, très riche en ressources marines. Aujourd'hui, les districts subantarctiques n'ont pas de population permanente, mais accueillent selon les bases de 50 à 100 personnes (scientifiques et personnels techniques) qui y séjournent de six mois à un an. Les îles Éparses accueillent des garnisons militaires et des météorologues relevés tous les 30 à 45 jours. Les bases sont desservies par la mer, avec le Marion Dufresne, au départ de la Réunion vers les trois districts austraux, et avec l'Astrolabe, depuis Hobart en Australie vers la Terre Adélie. Les îles Éparses sont ravitaillées par avions militaires.
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