Marine Marchande
« Manque d’anticipation », « cécité d’inattention »… Dans ses conclusions sur le talonnage du Breizh-Nevez 1, survenu le 19 février, le Bureau d’enquêtes sur les événements de mer pointe clairement le comportement du capitaine du roulier.
« Le talonnage du Breizh-Nevez 1 est dû à une prise en compte tardive de la dérive sur la droite dans le chenal d’accès à Port-Louis ». Dans son rapport rendu jeudi 12 septembre, le Bureau d’enquêtes sur les événements de mer (BEA mer) pointe clairement des défaillances humaines. Le 19 février dernier, peu avant 8 h du matin, le roulier de Groix qui ralliait Lorient avait talonné devant la citadelle de Port-Louis. Les 38 passagers avaient dû être…
