Marine Marchande
Talonnage du Marion Dufresne : Le BEA pointe les cartes électroniques

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Talonnage du Marion Dufresne : Le BEA pointe les cartes électroniques

Marine Marchande
Une région mal connue et une trop grande confiance en la carte électronique : ce sont les deux facteurs qui auraient, selon le Bureau Enquête Accident (BEA) Mer, menés au talonnage du Marion Dufresne devant l’île de la Possession, dans l’archipel austral de Crozet, au matin du 14 novembre 2012. Malgré cet incident, le navire avait pu débarquer tous ses passagers à Crozet (d’où ils avaient été pris en charge par le câblier Léon Thévenin) puis rejoindre un chantier naval de Durban, où il a passé deux mois pour être réparé avant de reprendre ses missions océanographique et de ravitaillement austral.
 
 
Une opération de ravitaillement chargée
 
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