Marine Marchande
Total affrète un souteur GNL de MOL

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Total affrète un souteur GNL de MOL

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Ce sera l'un des avitailleurs des futurs porte-conteneurs propulsés au gaz naturel liquéfié de CMA CGM. Total Marine Fuel Global Solutions, fournisseur du groupe marseillais, vient de signer un contrat d'affrètement à long terme avec l'armement japonais MOL portant sur un souteur GNL d'une capacité de 18.600 m3. Le navire, d'une longueur de 135 mètres, sera construit dans les chantiers chinois Hudong Zhonghua et sera équipé de cuves à membranes de type Mark III fournies par GTT. Il sera géré par MOL Europe Africa Ltd, la filiale britannique de MOL, et basé en Europe du Nord. Ce premier affrètement va permettre à TMFGS de se positionner sur le marché de l'avitaillement GNL, notamment pour les porte-conteneurs effectuant les lignes Europe-Asie.

Pour mémoire, CMA CGM et Total ont signé en décembre un accord portant sur la fourniture de 300.000 tonnes de GNL par an destinées au soutage des futurs porte-conteneurs qui entreront en flotte en 2020. C'est la filiale Total Marine Fuels Global Solutions qui se chargera des futures opérations d'avitaillement et ce au niveau mondial. 

Les deux sociétés sont en outre parvenues à un accord de principe envisageant la fourniture potentielle en lubrifiants pour les neuf nouveaux navires GNL de CMA CGM qui seront fournis et suivis par Total Lubmarine.