Marine Marchande
Transatlantique : CMA CGM optimise le Victory Bridge

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Transatlantique : CMA CGM optimise le Victory Bridge

Marine Marchande

CMA CGM annonce l'optimisation de son service « Victory Bridge » qui reliera à compter d'octobre, au départ du Havre, l'Europe du Nord, l'Atlantique Sud, le Mexique et le golfe américain. Exploité en partenariat avec CSAV, ce nouveau service remplace celui précédemment exploité en coopération avec MSC et déploiera 5 navires de 3000 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur), soit 3 de CMA CGM et 2 de CSAV. Avec ce nouveau partenariat, le groupe maritime français compte renforcer sa présence sur le marché Europe du Nord / Etats-Unis, mais également entre l'Europe du Nord et le Mexique. Pour cela, CMA CGM met en avant une offre unique depuis la Floride du Sud vers l'Europe du Nord, la compagnie affirmant offrir, désormais « les meilleurs temps de transit du marché et la route la plus directe ». Le nouveau Victory Bridge propose deux départs hebdomadaires et des temps de transit optimisés entre le Mexique et le Nord Europe. Le service dessert les ports du Havre, Anvers, Rotterdam, Bremerhaven, Charleston, Miami, Vera Cruz, Altamira, Houston et Miami avant de revenir au Havre. On notera que cette nouvelle ligne compte une escale supplémentaire à Rotterdam « permettant à la fois de répondre au dynamisme des échanges depuis le Nord Europe mais aussi à la demande croissante de marchandises réfrigérées à l'import », explique le groupe, qui complète au passage son maillage portuaire sur les routes majeures du marché transatlantique. Les ports de Savannah et Felixstowe, inclus dans la précédente rotation, seront désormais desservis par les services « Tour du Monde » et « Liberty Bridge » de CMA CGM. « Le service Victory Bridge répond depuis de nombreuses années aux attentes du marché, offrant à nos clients des solutions de transport fiables et efficaces. Grâce à cette optimisation, nos clients pourront bénéficier de temps de transit optimisés, pour leurs marchandises à température dirigée notamment, et d'une offre de capacité améliorée afin d'accompagner leur développement sur le marché transatlantique » explique Jean-Philippe Thénoz, Directeur Central Lignes Nord Amérique de CMA CGM.

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