Marine Marchande
Trois navires ice class pour l'Atlantique Nord

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Trois navires ice class pour l'Atlantique Nord

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L'armement islandais Eimskip, récent acquéreur du norvégien NorLines, et le groenlandais Royal Arctic Line ont tous deux investi dans des nouveaux porte-conteneurs destinés aux routes de l'Atlantique Nord. Eimskip vient ainsi de signer un contrat de 64 millions de dollars avec China Shipbuilding Trading Company Ltd et le chantier de Guangzhou Wenchong pour la construction de deux navires de 2.150 EVP. Royal Arctic Line, avec qui Eimskip a un accord de partage de capacité, vient également de commander un sister-ship de ces navires aux mêmes chantiers. Les portes-conteneurs, classés ice et conformes au Code Polaire, seront livrés en 2019. A noter qu'il s'agit de la première commande de porte-conteneurs de l'année.

Les bateaux seront alignés sur les rotations entre l'Islande, le Gröenland, la Scandinavie, l'Europe et l'Amérique du Nord. Eimskip, qui vient d'annoncer l'achat de 80% du capital du logisticien reefer belge Mareco et de 90% du néerlandais Extraco Internartionale Expeditie, dispose actuellement d'une flotte de 20 navires.

 

(© EIMSKIP) 

(© EIMSKIP) 

 

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