Trois OPV pour la marine néerlandaise en achèvement chez Damen

Trois des quatre patrouilleurs hauturiers commandés par la marine néerlandaise pour remplacer les dernières frégates du type M (Karel Doorman) sont actuellement en achèvement à flot aux chantiers Damen Schelde Naval Shipbuilding de Flessingue. Après le Holland et le Friesland, le 2 février et le 4 novembre, le Zeeland a été mis à flot le 20 novembre. Le dernier de la série, le Groningen, sera lancé cette année. Les livraisons à la marine néerlandaise interviendront, quant à elles, en 2011 et 2012.
Du type Offshore Patrol Vessel (OPV), les bâtiments de la classe Holland mesurent 108.4 mètres pour une largeur de 16 mètres. Plus corvettes ou petites frégates que patrouilleurs au regard de leur tonnage, ces navires afficheront un déplacement en charge de 3745 tonnes. Ils seront dotés d'un mât unique du type IM-400, rassemblant l'ensemble des senseurs (radars, systèmes de détection, conduite de tir, télécommunications...) Répondant aux nouveaux enjeux en matière de menaces asymétriques et conçus pour lutter efficacement contre la piraterie ou le narcotrafic, les Holland disposeront d'un système de mise à l'eau pour deux embarcations rapides. Ils disposeront, en outre, d'un hangar et d'une plateforme pour un hélicoptère de type NH90. L'armement comprendra une tourelle de 76mm, un canon de 27mm télé-opéré, ainsi que de l'artillerie légère. L'équipage sera limité à 50 marins mais les bâtiments auront une capacité d'hébergement de 90 personnes. En cas de besoin, une centaine de naufragés pourra même être accueillie sur une courte durée. La propulsion, assurée par deux moteurs diesels de 5400 kW, permettra aux OPV néerlandais d'atteindre la vitesse de 21.5 noeuds et de franchir 5000 nautiques à 15 noeuds.