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Construction Navale

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Ulstein entre dans le marché éolien américain

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Ce sera le premier navire de servitude à l'éolien offshore construit sous Jones Act. La compagnie Aeolus, basée en Floride, vient de commander un navire basé sur le design Ulstein SX195 qui sera adapté pour les besoins spécifiques du marché ainsi que des règlementations des garde-côtes américains. Ce premier navire est le premier d'une série qu'Aeolus compte commander, tous sur des design Ulstein. Celle-ci comprendra des navires câbliers, des vedettes de transfert de personnel et des bateaux hôtels. Tous seront construits dans des chantiers américains, comme le requiert le Jones Act. Le SX 195 mesure 93 mètres et le modèle commandé par Aeolus comportera à la fois une étrave X-Bow et une poupe X-Stern.

 

La future flotte d'Aeolus (ULSTEIN)

La future flotte d'Aeolus (ULSTEIN)

 

Pour Ulstein, il s'agit de la cinquième commande dans le marché éolien cette année avec deux navires de servitude (un navire pour la compagnie allemande Bernhardt Schulte et un autre pour les néerlandais Acta Marine), un câblier pour Nexans et un navire d'installation (l'OHT Alfa Lift)

 

 

Ulstein