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Ulstein vend de nouveaux PSV à quatre compagnies

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Le constructeur norvégien Ulstein continue d’élargir son carnet de commandes. L’armement néerlandais Vroon Offshore Services, qui  avait passé commande en début d’année de deux PSV (Platform Supply Vessel) du type PX 121, a décidé fin octobre d’allonger la série avec deux unités supplémentaires. Destinés à être exploités dans les eaux européennes, ces navires, tous livrables en 2015, seront réalisés par le chantier chinois COSCO de Guang Dong. Ils mesureront 83.4 mètres de long pour 18 mètres de large, disposeront d’une surface de pont de 830 m² et présenteront un port en lourd de 4200 tonnes. Leur vitesse sera de 15 nœuds et ils pourront accueillir 23 personnes.

 

 

PX105 commandé par Oceana Offshore (© ULSTEIN)

 

 

Le 17 octobre, Ulstein avait, par ailleurs, annoncé que la compagnie brésilienne Oceana Offshore avait passé commande de deux PSV du type PX105, qui seraient réalisés par un nouveau chantier, Oceana Itajai, au Brésil, avec une livraison prévue en avril et mai 2016. Longs de 88.9 mètres pour une largeur de 19 mètres, ils présenteront un port en lourd de 4700 tonnes et seront armés par un équipage de 23 marins.

 

 

PX121 commandé par Pacific Radiance (© ULSTEIN)

 

 

Le 11 septembre, c’est le groupe Pacific Radiance, basé à Singapour, qui avait annoncé la commande de deux PSV du type PX121, à réaliser dans un chantier chinois pour une mise en service eu second et au troisième trimestres 2015.

 

 

PX121 commandé par ROC (© ULSTEIN)

 

 

Enfin, le 13 août, deux autres PSV de ce type ont été commandés par le chantier chinois ROC, qui les construira pour le compte de la société nationale ITG Group. La livraison de ces navires est prévue au premier semestre 2015, le contrat comportant une option pour deux unités supplémentaires.

 

Ces nouveaux contrats permettent à Ulstein de dépasser le cap des 100 designs de navires offshore vendus en 14 ans. Parmi eux, ont trouve 74 unités adoptant le design à étrave inversée X-BOW, mis en oeuvre pour la première fois sur le Bourbon Orca en 2006. 

 

 

 

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