Construction Navale
Un design Ulstein de bateau multi-missions pour l’offshore peu profond

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Un design Ulstein de bateau multi-missions pour l’offshore peu profond

Construction Navale

Face à la situation très ralentie de l’offshore, le groupe norvégien Ulstein a decidé de proposer un nouveau design adapté à la nouvelle situation du marché. Un bateau destiné à l’exploitation offshore en eaux peu profondes, moins impactée que le très cher offshore profond par le ralentissement des investissements, mais surtout un bateau très rentable, parce que capable d’effectuer la quasi totalité des missions de soutien à l’offshore.

Pose de câbles, construction, installation de modules, support de plongée, pose de rochers, sauvetage… le nouveau design S182 est prévu pour pouvoir être utilisé dans tous les compartiments d’intervention des compagnies de servitudes offshore dans des eaux peu profondes, grâce à son tirant d’eau de 5 mètres. Il dispose notamment d’un système DP2 (avec possibilité de DP3) et de mouillages capable de lui assurer des bonne capacité de station. Son pont de 2000 m2 peut notamment accueillir un carrousel de 30 mètres de diamètre. Une grue de 400 tonnes est intégrable sur le côté du navire.

D’une longueur de 115 mètres, pour un largeur de 30.8 mètres, il peut croiser à une vitesse de 9 nœuds et recevoir jusqu’à 240 personnes à bord.

Les marchés visés sont principalement l’Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient et l’Afrique, mais également la mer du Nord, notamment dans le domaine de la pose de câbles.

 

(ULSTEIN)

(ULSTEIN)

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