Construction Navale
Un espace VIP pour le paquebot MSC Magnifica

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Un espace VIP pour le paquebot MSC Magnifica

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Profitant du retour d'expérience du paquebot Musica, livré en juin 2006, puis de l'Orchestra, opérationnel depuis mai 2007, la compagnie MSC Croisières continue de faire évoluer, avec Aker Yards, les aménagements de ses paquebots. Après l'agrandissement de la cafétéria sur le MSC Poesia, qui disposera en outre d'une quinzaine de cabines supplémentaires pour l'équipage, le quatrième navire de la série présentera de nouvelles avancées. Prévu pour être livré en 2010, le MSC Magnifica, actuellement en cours de construction à Saint-Nazaire, disposera d'un « magrodome », toit amovible situé au dessus d'une des piscines extérieures. Cette nouveauté, annoncée par l'armateur l'an passé, ne sera toutefois pas la seule. A l'instar de la nouvelle classe de paquebot de MSC, les Fantasia, le Magnifica devrait disposer d'une zone VIP. Le nombre de cabines resterait identique (1275) mais certaines seront plus luxueuses et regroupées au sein d'un espace dédié. Peu fréquentée sur les premières unités de la série, la partie extérieure située autour du mât radar devrait, dans le même temps, être aménagée en zone privée. L'agrandissement de la discothèque est, également, évoqué.
Filiale du groupe suisse Méditerranean Shipping Company, MSC Croisières compte actuellement huit paquebots en flotte, dont six sortis des cales nazairiennes. Quatre autres doivent être construits par Aker Yards. Le MSC Poesia, actuellement en achèvement, devrait réaliser ses essais mer autour du 21 février pour une livraison début avril. Nettement plus gros (135.000 tonneaux contre 92.000) et disposant de 1647 cabines (contre 1275), le MSC Fantasia sera, quant à lui, mis à flot le mois prochain. Sa mise en service est prévue en décembre et sera suivie, en 2009, de celle de son sistership, le MSC Splendida. Il restera enfin le Magnifica, qui quittera l'estuaire de la Loire en 2010.

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