Marine Marchande
Un King devenu Prince passe en Manche

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Un King devenu Prince passe en Manche

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Le 19 septembre dernier, le Prince a transité dans le Rail de la Manche. Mais quel Prince ? Ce car-ferry a quitté la ligne entre Igoumetsina (Grèce) et Brindisi (Italie) qu’il assurait depuis quelques mois pour remonter aux îles Féroé afin d’assurer le remplacement du titulaire Smyrill parti en arrêt technique une vingtaine de jours. Il y assure les rotations entre Torshavn, la capitale sur l’île de Streymoy et Tuoroyri sur l’île de Suöuroy, celle située le plus au sud de l’archipel. Ce navire de 45 ans a eu une carrière pleine puisqu’il n’a pratiquement jamais connu de longues périodes d’arrêt.

Construit en 1974 par le chantier finlandais de Turku, il fut à sa mise en service le Princessan Birgitta de l’armement Sessan Line qui opérait la route entre Göteborg et Frederikshavn. Entré peu après dans le giron de Stena Line, il prenait le nom de Stena Scandinavica dès 1982; nom qu’il conserva cinq années. Entre 1987 et 1989, il est devenu le Scandinavica que l’on a pu entrevoir à Dunkerque

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