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Un méthanier regazéifieur à Montoir-de-Bretagne

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Un méthanier regazéifieur à Montoir-de-Bretagne

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C'est un évènement pour le terminal Elengy de Montoir-de-Bretagne, qui doit recevoir ce 8 février le GDF Suez Neptune. Ce navire n'est pas un simple méthanier mais un Shuttle and Regasification Vessel (SRV). Doté de son propre système de regazéification, il peut transformer le Gaz Naturel Liquéfié (GNL) contenu dans ses cuves à membranes et émettre directement sur le réseau du gaz sous haute pression, par l'intermédiaire d'installations offshores. Construit par les chantiers Samsung Heavy Industries (SHI) et livré en novembre 2009, le GDF Suez Neptune mesure 280 mètres de long pour 43.4 mètres de large et affiche une capacité de 145.130 m3 de GNL. Grâce à ses trois modules de regazéification, il peut émettre 7 Gm3/an mais aussi, le cas échéant, être utilisé comme un méthanier traditionnel, ce qui est le cas actuellement. Le GDF Suez Neptune et son sistership, le GDF Suez Cape Ann, livré l'été dernier, sont les deux SRV du groupe français GDF Suez, qui aligne une flotte de 17 méthaniers. Les deux navires appartiennent à Höegh LNG et Mitsui OSK Lines (MOL) et sont exploités par Höegh LNG pour le compte de GDF Suez dans le cadre d'un contrat d'affrètement de long terme. Ces deux navires ont été construits pour être exploités, à terme, sur le terminal offshore Neptune LNG, situé au large du Massachusetts, aux Etats-Unis.

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