Vie Portuaire
Un nouveau méthanier du type Q-Flex à Montoir

Actualité

Un nouveau méthanier du type Q-Flex à Montoir

Vie Portuaire

Le terminal Elengy (GDF Suez) de Montoir-de-Bretagne a accueilli, le 5 mars, son second méthanier géant du type Q-Flex. Après l'Al Utouriya, déchargé le 10 novembre dernier, c'est l'Al Karaana, d'une capacité de 210.000 m3, qui a pointé son étrave dans l'estuaire de la Loire. Livré en octobre 2009 par les chantiers sud-coréens Daewoo, il s'agit du second plus grand méthanier accueilli jusqu'ici en France. Durant son escale, qui a duré 36 heures, le déchargement a été réalisé avec succès en 22 heures.
L'Al Utouriya, avec un autre méthanier arrivé le 7 mars, ont d'ailleurs permis au terminal de Montoir de signer un record. Pas moins de 345.439 m3 de gaz naturel liquéfié (GNL) ont été déchargés en 57 heures et 10 minutes, ce qui représente 100 % des capacités de stockage utile du terminal.

L'Al Karaana au terminal de Montoir (© : GILBERT CAILLER)
L'Al Karaana au terminal de Montoir (© : GILBERT CAILLER)

Mise en service en 1980, l'infrastructure dispose d'une capacité annuelle de 10 milliards de m3 de GNL. Le terminal fait actuellement l'objet d'un programme de rénovation, permettant de le prolonger jusqu'en 2035. Dans le même temps, les capacités de regazéification devraient atteindre 12.5 milliards de m3 à l'horizon 2011. Un plan d'extension pourrait ensuite intervenir, avec la réalisation d'une quatrième cuve permettant de porter la capacité à 16.5 milliards de m3 vers 2014.
En 2009, le site a reçu 79 navires en provenance de Norvège, d'Egypte, du Nigéria, de Trinidad et Tobago, d'Algérie, du Qatar, de la Guinée Equatoriale et d'Australie, dont 39 étaient différents et 15 accueillis pour la première fois.

Engie | Toute l'actualité maritime du géant de l'énergie