Marine Marchande
Un nouveau navire hôpital pour Mercy Ships

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Un nouveau navire hôpital pour Mercy Ships

Marine Marchande

L’association humanitaire Mercy Ships va faire réaliser en Chine le plus grand navire hôpital non gouvernemental du monde. Livrable en juillet 2017 par China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC), la négociation de la commande ayant été menée à bien par le courtier français Barry Rogliano Salles, ce bateau mesurera  174 mètres de long pour 28.6 mètres de large, avec une jauge de 37.000 GT. Capable d’atteindre la vitesse de 12 nœuds, le futur navire, dont les lignes sont inspirées de celles des ferries, pourra accueillir 500 personnes en mer et jusqu’à 950 lors de ses escales. Il disposera de blocs opératoires et de 277 cabines, avec 641 lits, les installations hospitalières étant concentrées sur deux ponts.

Deltamarin a été chargé d’étudier le design. A ce titre, le bureau d’études finlandais a signé avec CSIC un contrat d’une durée de 15 mois et d’un montant de 4.2 millions d’euros. Les architectes de Deltamarin travailleront en étroite collaboration avec Mercy Ships et le chantier chinois, mais aussi avec la compagnie norvégienne Stena RoRo, dont les équipes techniques vont suivre la construction du futur navire.

 

 

L'Africa Mercy, actuel navire hôpital de l'organisation (© MERCY SHIPS)

L'Africa Mercy, actuel navire hôpital de l'organisation (© MERCY SHIPS)

 

 

Une association fondée il y a 36 ans

 

 

C’est en 1978 que Don et Deyon Stephens, qui vivaient alors en Suisse, ont fondé Mercy Ships, une association également connue sous le nom français Navires de l’Espoir. Son objectif : apporter des soins médicaux aux populations les plus démunies en utilisant un bateau capable, grâce à sa mobilité, de déplacer une infrastructure hospitalière partout dans le monde, au plus près des besoins. Grâce à un emprunt auprès d’une banque suisse, les Stephens achètent leur premier bateau, l’ancien paquebot Victoria, transformé en hôpital flottant