Marine Marchande
Un nouveau porte-conteneurs pour Marfret

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Un nouveau porte-conteneurs pour Marfret

Marine Marchande

Le Marfret Guyane commencera à la fin du mois son service auprès de son armateur, la compagnie marseillaise Marfret. Livré mi-octobre par les chantiers sud-coréens Hyundai, ce navire affiche une capacité de 1691 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur). D'une longueur de 170 mètres pour une largeur de 27.2 mètres, le Marfret Guyane est équipé de 177 prises reefer (conteneurs réfrigérés) et de trois grues, deux de 45 tonnes et une de 30 tonnes. Côté propulsion, il dispose d'un moteur MAN B&W 7S60MC-C et d'une puissance de 21.490 kW assurant une vitesse de 19 noeuds. Son autonomie est de 16.200 milles. Après sept mois de construction, le navire avait été lancé le 1er septembre. Pour son voyage de positionnement entre la Corée et l'Europe, il a été affrété par la compagnie PIL et débutera fin novembre ses rotations pour le compte de Marfret.
Le porte-conteneurs sera opéré sur le service Guyana Amazonia de la compagnie, qui relie l'Europe, la Guyane et le nord du Brésil. Sont desservis en direct Leixoes, Rotterdam, Tilbury, Rouen, Le Havre, St Martin, Port of Spain, Degrad des Cannes, Belem, Fortaleza et Natal.

Une série de six navires construits avec CMA CGM

Ce service sera doté de six porte-conteneurs neufs de 1700 EVP, soit quatre navires pour CMA CGM et deux pour Marfret. Après le Guyane, une seconde unité sera livrée à Marfret début 2008. Après la mise en service de l'Hérodote, en mars, CMA CGM a, quant à elle, entré en flotte l'Homère en mai, l'Aristote en juin et le Platon le mois dernier.
Créée il y a cinquante ans dans la Cité phocéenne, Marfret opère, en propriété, quatre porte-conteneurs, un navire mixte (conteneurs roulier) et un ferry (Antilles), auxquels il faut ajouter, en permanence, quatre à cinq navires affrétés. La compagnie, qui transporte 100.000 EVP par an, dessert, au départ d'Europe, les Antilles, la Guyane, le Pacifique, le Venezuela, la Colombie, la République Dominicaine, ainsi que l'Algérie et la Tunisie.

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