Depuis la fin du mois d'octobre, la marine marchande française compte un nouveau pétrolier géant. Géré par Maersk Maritime et affrété long terme par Total, le Maersk Newton a, désormais, Marseille pour port d'attache. Immatriculé au registre international français (RIF), ce navire, du type Very Large Crude Carrier (VLCC) mesure 333 mètres de long pour 76 mètres de large. Construit début 2009 en Chine, le Maersk Newton, qui affiche un port en lourd de 308.800 tonnes, battait précédemment pavillon singapourien.