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Un premier chalutier GNL et hybride chez Cemre

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Un premier chalutier GNL et hybride chez Cemre

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Le Libas va être prochainement construit dans le chantier turc Cemre. Commandé par l'armement norvégien Liafjord, ce chalutier pélagique va être propulsé par un système hybride GNL-batteries. Dessiné par Salt Ship Design, le bateau va mesurer 86.1 mètres de long pour 17.8 de large. Il va recevoir une cuve de 350 m3 de GNL et un très gros pack de batteries. 

Le bateau pourra travailler au chalut, au chalut jumelé et également à la senne. La liste complète de ses équipements et les modalités de fonctionnement du bateau ne sont pas encore précisément connues. 

 

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