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Un premier Hawkeye français modernisé

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Les trois avions de guet aériens E-2C Hawkeye de la Marine nationale sont concernés par un programme de modernisation. On a appris cette semaine, au cours d’un embarquement sur le porte-avions nucléaire Charles de Gaulle, que le Hawkeye FR1 avait terminé ses essais en vol post rénovation et avait rejoint la base d'aéronautique navale de Lann-Bihoué.

Les trois appareils de ce type, réunis au sein de la flottille 4F, bénéficient d’une modernisation, menée à l’Atelier Industriel de l’Aéronautique (AIA) de Cuers-Pierrefeu, dans le Var. Il s’agit de rénover l’avionique, afin notamment de permettre aux E-2C français de répondre aux normes OACI. Cela passe notamment par le remplacement de l’interrogateur IFF. La mise à niveau comprend également la modernisation du système de détection électromagnétique (ESM), du système de mission et l’ajout de nouvelles consoles tactiques. 

 

Le FR3 dans le hangar du Charles de Gaulle, cette semaine (© MER ET MARINE - MATTHIAS ESPERANDIEU)

Le FR3 dans le hangar du Charles de Gaulle, cette semaine (© MER ET MARINE - MATTHIAS ESPERANDIEU)

 

L’Hawkeye FR1, de retour en terre bretonne, va donc pouvoir retrouver les rangs de la 4F. Il sera ensuite déployé sur le Charles de Gaulle, dont la prochaine mission est prévue début 2019. Sur le porte-avions se trouvait cette semaine le FR3, qui participe à la remontée en puissance du bâtiment et aux besoins de l’école de l’aviation embarquée (ÉAE). Comme le FR1, le FR3 a vu ces capteurs IFF et ESM être remplacés en 2018. Par contre, il reste des modifications OACI en termes d’avionique à réaliser dans le cockpit, qui devraient être entreprises en 2019.

Par ailleurs, le dernier avion, le FR2, est à l’AIA de Cuers-Pierrefeu pour effectuer une grande visite technique qui concerne chaque année un des trois E2-C du parc. Il bénéficiera lui aussi de la même modernisation et sera apte à rependre le service fin 2019. À cette date, les trois avions de guet aérien embarqué de la Marine auront été rétrofités.

 

Marine nationale