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Un troisième navire de croisière à La Seyne
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Un troisième navire de croisière à La Seyne

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Après avoir traversé l’Atlantique pour rejoindre la Méditerranée via Gibraltar, le navire d’expédition Silver Explorer est arrivé samedi dernier en rade de Toulon, devenant le troisième navire de croisière présent au môle de la Seyne-sur-Mer. Une première pour le terminal croisière, même si ces bateaux ne sont pas actifs mais en attente de pouvoir reprendre leur service, interrompu par la pandémie de Covid-19.

 

Le Silver Explorer, le Silver Cloud et le Club Med 2 hier à La Seyne (© : JEAN-CLAUDE BELLONNE)

Le Silver Explorer, le Silver Cloud et le Club Med 2 hier à La Seyne (© : JEAN-CLAUDE BELLONNE)

 

Le Silver Explorer est allé s’amarrer sur la partie nord du môle, à la poupe d’un autre navire de la compagnie Silversea Cruises, le Silver Cloud, qui réside dans le port varois le 31 mai (il venait du Royaume-Uni). Quant au Club Med 2, arrivé des Antilles le 8 mai, il est revenu à La Seyne hier matin à son poste du môle sud, après un aller-retour de 48 heures vers Barcelone.

 

 

Le Club Med 2 rentrant à La Seyne hier (© : JEAN-CLAUDE BELLONNE)

Le Club Med 2 rentrant à La Seyne hier (© : JEAN-CLAUDE BELLONNE)

Le Club Med 2 rentrant à La Seyne hier (© : JEAN-CLAUDE BELLONNE)

Le Club Med 2 rentrant à La Seyne hier (© : JEAN-CLAUDE BELLONNE)

Le Club Med 2 rentrant à La Seyne hier (© : JEAN-CLAUDE BELLONNE)

Le Club Med 2 rentrant à La Seyne hier (© : JEAN-CLAUDE BELLONNE)

Le Club Med 2 rentrant à La Seyne hier (© : JEAN-CLAUDE BELLONNE)

Le Club Med 2 rentrant à La Seyne hier (© : JEAN-CLAUDE BELLONNE)

 

Le Silver Explorer est en service depuis 1989. Construit à Rauma, en Finlande, il a été racheté en 2007 par Silversea, qui l’a d’abord baptisé Prince Albert II avant de le renommer en 2011. Long de 107.9 mètres pour une largeur de 15.8 mètres, ce navire présente une jauge de 6072 GT et compte 66 cabines. Sa petite taille, ainsi que sa coque renforcée (certification Ice 1A) se prêtent bien aux croisières polaires. 

Ce sont désormais cinq des neuf navires de la compagnie italienne Silversea, filiale du groupe américain RCCL, qui sont immobilisés dans les ports français. En plus de deux unités maintenant présentes à Toulon, trois autres, les Silver Shadow, Silver Whisper et Silver Wind sont attente depuis un mois à Marseille. 

© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.

 

Ports de Toulon et La Seyne-sur-Mer